关于汽车充电时发动机转速与充电效率的关系，综合权威资料整理如下：

一、充电转速的基本要求

最低转速限制

汽车发电机需维持 1500转/分钟以上才能正常发电，低于此转速将无法为电瓶提供有效充电。

满负荷转速建议

为确保充电效率，建议将发动机转速维持在 2000转/分钟以上，此时发电机输出电压接近电瓶标称值（如14伏），可实现接近满负荷的充电效果。

二、不同转速下的充电效果

1500转/分钟

- 启动能力：

可支持起动机启动发动机1次（约20分钟）。

- 充电效率：60分钟以上可充满电瓶约90%，但充满电需更长时间（总时长约4小时以上）。

1900转/分钟以上

- 充电效率更高，60分钟以上可充满电瓶约90%以上。

三、充电时间参考

完全没电时：

1500转/分钟：20分钟启动1次发动机，60分钟以上可充满。

1900转/分钟以上：30分钟启动1次发动机，60分钟以上可充满。

剩余电量20%时：

1500转/分钟：60分钟以上可充满。

四、注意事项

避免长期怠速充电：

长时间怠速（如4小时）可能因发动机磨损或漏电导致电瓶亏电更严重，且效率较低。

行驶中充电更佳：

驾驶车辆行驶时，发动机转速自然提升至2000转以上，充电效率显著提高。

充电指示灯状态：

怠速时充电指示灯亮表示电瓶仍在放电而非充电，需通过发动机转动实现充电。

总结

最低转速：1500转/分钟（无法充电）

高效充电：1900转/分钟以上（60分钟充满90%以上）

充电建议：

完全没电时，1500转/分钟持续充电；

剩余电量20%时，1500转/分钟充电60分钟以上；

长期停放建议拔除电源插头防亏电。