关于汽车短途行驶的公里数定义，综合权威信息整理如下：

一、短途行驶的公里数标准

主流定义

多数权威资料将短途行驶定义为 3-5公里，尤其以3公里为常见分界线。例如，重庆金利达汽车保养指南明确指出，每次行驶3-5公里即可能对发动机造成损伤。

其他参考标准

- 部分资料将短途定义为 2-4公里，强调短途对发动机磨损和积碳的影响；

- 货运行业则可能将4小时车程定义为短途运输。

二、短途行驶伤车的主要原因

发动机润滑问题

汽车发动机需在最佳温度区间（约80-100℃）运行，短途行驶时发动机频繁启停会导致润滑油温度波动，降低润滑效果，增加金属零件磨损。

磨损与积碳

频繁短途行驶易导致发动机活塞环积碳、气门油封老化等问题，长期积累可能影响发动机性能。

三、特殊说明

新车磨合期：

新车磨合里程通常为1000-2500公里（进口车约1500-3000公里），正常短途行驶不会对磨合期造成显著影响；

保养建议：若频繁短途行驶且总里程不足5000公里，建议每2000-3000公里进行基础保养，避免发动机积碳。

综上， 3-5公里是短途行驶的常见界定标准，但具体需结合车辆类型和使用场景综合判断。若担心短途对车辆的影响，可适当延长单次行程或增加保养频率。