汽车空调冷媒的充注压力需根据车型和工况综合判断，具体范围如下：

一、正常运行压力范围

低压侧（蒸发器侧）

- 常规工况下：0.15-0.25MPa（150-25bar）

- 高温环境（如夏天）：可能短暂升高至0.35MPa（35bar）以上，但需注意压力开关保护

高压侧（冷凝器侧）

- 常规工况：1.3-1.7MPa（13-17bar）

- 高温环境：可能升高至2.0-2.8MPa（20-28bar），超过3.1MPa可能触发压力保护

二、加注压力注意事项

加氟操作压力

- 加注时应保持系统压力在3-7MPa（30-70bar）之间，避免压力过高导致系统损坏

- 加注完成后需通过压力表确认系统已达到稳定低压（0.15-0.25MPa）

车型差异

- 小型车：通常加注300-600克冷媒（约1-2罐）

- SUV/MPV：需根据制冷需求增加冷媒量，可能是小轿车的1.5-2倍

- 具体加注量需参考车辆说明书或压力表读数

三、操作建议

专业设备

- 建议使用专业空调压力表和加氟设备，确保压力精准控制

- 加注后需关闭车辆门窗，等待系统稳定后再启动发动机

安全提示

- 加氟时避免制冷剂泄漏，操作人员需佩戴防护装备

- 若压力异常（如持续高于建议值），需排查系统故障后再继续加注

以上数据综合了汽车空调系统的典型压力范围及操作规范，实际操作中请以车辆说明书或专业检测为准。