汽车回收价格受多种因素影响，综合权威信息整理如下：

一、价格构成与计算方式

金属含量折算

根据《报废汽车回收管理办法》，回收价按金属含量（如铁皮、发动机、变速箱等）折算，主要参考废钢市场价格。例如：

- 普通轿车整备质量900kg，扣除15%杂质后，废铁皮约249元（600元/吨）；

- 发动机、变速箱等金属约270元（150kg×8元/斤）。

基础残值范围

- 小型轿车：

5年内且5万公里以下约1500-3000元；5-10年800-1500元；10年以上500-800元；

- 中型/大型车：5年内2500-5000元；10年以上1500-2500元。

地区差异

例如：

- 广东：1.2吨燃油车整车回收价近万元（含拆解件）；

- 郑州：普通车每吨铁回收价约2700元，含轮胎、玻璃等约2500元；

- 达州：车贩子常压价，需避开“高价回收”陷阱。

二、影响价格的关键因素

车型与品牌

- 知名品牌（如丰田、比亚迪）残值较高，可达5000元左右；

- 轿车普遍高于货车，小型车高于大型车。

车龄与里程

- 车龄5年以下价格较高，每增加10年下降约30%；

- 5万公里内残值较高，超过10万公里显著下降。

车辆状况

- 维修记录良好、无事故的车辆价格更高；

- 零部件齐全（如发动机、变速箱可再制造）可提升3000-7000元。

三、实际案例参考

普通家用车：

整备质量900kg，拆解后残值约400元；

10年以上货车：整备质量5.2吨，回收价约1.5吨×2000元=3000元；

新能源车：因电池残值低，通常按金属含量回收，价格低于同级别燃油车。

四、注意事项

正规回收渠道：

建议通过政府指定回收机构或认证拆解厂处理，避免非正规渠道可能存在的法律风险；

补贴政策：

部分城市对国三及以下燃油车有补贴，可咨询当地部门了解最新政策；

车况核查：

提前确认车辆无重大事故、水泡等隐患，以免影响残值。

以上价格仅供参考，实际以当地市场实时行情和车辆具体状况为准。