汽车对低温的耐受能力因车型、制造材料和配置不同而有所差异，综合权威信息分析如下：

一、正常工作温度范围

最低工作温度

多数普通汽车的最低工作温度为 -25℃（-13℉），但部分高性能车型（如雪佛兰索洛拉、GMC吉朗等皮卡）可耐受 -40℃的低温。

正常外界温度适应范围

普通汽车可安全适应的外界温度区间为 -10℃至-30℃，极端低温下可能影响电池性能和燃油系统。

二、低温对汽车的潜在影响

启动困难

当气温低于 -18℃时，发动机冷启动难度显著增加，燃油经济性和排放性能也会下降。

部件损坏风险

- 电池：

极寒天气可能导致电池容量衰减，严重时无法启动。

- 燃油系统：低温会加剧燃油蒸发困难，增加发动机磨损。

- 橡胶部件：车门、雨刮器等橡胶件可能因脆化而损坏。

其他风险

- 积雪/冰冻：

车门、挡风玻璃等部位易积雪结冰，强行开启可能损坏机械结构。

- 电瓶冻裂：极端低温下电瓶可能因膨胀破裂。

三、防寒建议

车辆准备

- 添加防冻液，确保冰点低于当地最低气温15℃（如北方地区需选防冻液冰点低于-35℃）。

- 检查电池保温套，必要时使用电热毯或保温罩。

停放注意事项

- 避免停放在树下、广告牌下或易积水区域，防止积雪压垮车门或发动机舱进水。

- 若需露天停放，选择地下停车场或封闭空间。

使用维护

- 冷启动前预热发动机10分钟，减少磨损。

- 定期检查电瓶电解液水平和线路连接，防止冻裂。

四、特殊说明

车型差异：

高性能车型（如皮卡）的耐寒能力更强，但普通家用车在-40℃以下仍存在较大风险。

防冻液选择：需根据当地最低气温选择对应标号的防冻液，避免因冰点过高导致冻结。

综上，汽车在-40℃的低温环境中短期停留（如过夜）通常可行，但需做好防寒措施；长期暴露在-40℃以下则需谨慎评估车辆状况并采取专业保护。