关于汽车转速与积碳的关系及清积碳的转速选择，综合权威信息整理如下：

一、积碳与转速的关系

最佳工作转速区间

多个权威来源指出，发动机转速在 2000-3500转/分是积碳生成较少的最佳区间。此时发动机燃烧效率最高，燃油充分燃烧，能有效减少积碳形成。

转速对积碳的影响

- 低于2000转：

燃油燃烧不充分，易形成积碳；

- 高于3500转：燃油喷射量增加，但部分车型可能因高温燃烧室沉积物固化而加剧积碳。

二、清积碳的转速选择

高速清积碳方法

- 转速要求：

需保持 3500转以上，并持续运行 15分钟以上，利用高转速产生的高温冲刷掉未完全附着的积碳；

- 注意事项：

- 仅适用于轻度至中度积碳，对顽固积碳效果有限；

- 高速行驶时建议使用低挡位（如3档4000转、4档1400转），以提高转速效果。

其他注意事项

- 车型差异：

不同车型的最佳转速可能不同，建议参考车辆说明书或专业机构建议；

- 安全风险：高速清积碳需在空旷场地进行，避免对其他车辆造成危险。

三、日常驾驶建议

常规驾驶：城市道路建议保持 1500-2500转/分，高速公路可适当提升至 2000-3000转/分；

定期保养：通过燃油添加剂、燃油泵清洗剂等常规保养措施，辅助减少积碳形成。

综上，清积碳的转速选择需结合车型和积碳程度，日常保持2000-3000转可减少积碳，而高速清积碳需在3500转以上持续15分钟以上。