电动汽车的续航里程与电池容量、电耗等因素密切相关，具体表现如下：

一、续航里程范围

主流家用电动汽车

综合续航里程通常在 300-500公里之间，实际续航受电池电量、驾驶习惯、环境温度等影响，可能低于标定值。

微型车及小型车

- 五菱宏光MINI EV：

百公里电耗约 8.8kWh（100公里8度电）

- 奇瑞蚂蚁/奔奔E-Star：百公里电耗约 10kWh（10度电）

- 小型车：如海豚、哪吒V，百公里电耗约 11.5kWh（11.5度电）

- 微型车：综合电耗普遍低于 9kWh/100km

高端车型

- 特斯拉Model 3：

标准版电池容量50kWh（续航约350公里），长续航版75kWh（续航约530公里）

- 比亚迪汉EV：标准续航版百公里电耗约 12kWh（12度电）

二、电耗与续航关系

综合电耗范围：主流车型为 14-18度电/100km，微型车更低至 8.8-10kWh/100km

能量密度：电动汽车的能量密度通常为 110-160Wh/kg，即100公斤电池可携带 11-16度电，但实际可用电量需考虑系统损耗

三、实际影响因素

驾驶习惯：

急加速、频繁刹车等行为会增加能耗

环境温度：

低温会降低电池效率，高温可能缩短续航

车辆负载：

负重会增加能耗约 10%-15%

四、充电建议

城市通勤：若每日行驶里程不超过50公里，一周充电1次即可

长途旅行：建议预留 20%-30%的电量，并提前规划充电站点

以上数据为市场主流车型的参考值，具体以实际使用场景为准。