低速行驶的速度界定需要结合具体场景和车辆类型综合判断，主要分为以下几种情况：

一、速度范围界定

一般道路

通常将时速低于 30公里/小时视为低速行驶，此时段多与1-2档位对应。例如城市道路限速30公里/小时，超过该速度即属超速；高速公路最低限速60公里/小时，低于此速度可能被认定为低速行驶。

特殊路况

- 积水/冰雪路面：

需挂低速档（L档或1档）行驶，此时速度可能低于30公里/小时，但重点在于使用低速档而非单纯追求低速。

- 湿滑/陡坡路段：为保持牵引力，通常需通过低速档位行驶，速度可能低于30公里/小时。

二、档位与速度关系

自动挡车型：1-2档为低速档，3-4档为中速，5档为高速档。但实际速度需结合限速标志和路况判断，例如高速公路最低限速60公里/小时，此时无论挂哪档，只要不低于该限速即可。

手动挡车型：低速档位范围更广，但同样需参考具体限速要求。

三、相关法规与注意事项

法规依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，普通道路最高限速30公里/小时（如学校、居民区等特殊路段），而高速公路最低限速60公里/小时。

安全风险

- 低速行驶并非总是安全的，例如城市道路低速可能因反应时间不足引发事故；高速公路低速则可能因追尾风险增加。

- 长时间低速行驶会增加燃油消耗和轮胎磨损，建议根据路况合理调整档位。

四、总结建议

普通道路：

低于30公里/小时且使用1-2档为低速行驶；

特殊路况：需根据路面条件选择低速档位，速度不限；

驾驶规范：遵守限速标志，避免因低速引发安全隐患。