关于德国汽车企业的数量，不同统计口径和定义下存在差异，综合权威信息整理如下：

一、主要汽车制造商数量

核心大型集团

德国汽车工业以少数几家大型集团为核心，包括大众集团（Volkswagen Group）、宝马集团（BMW）、奔驰集团（Mercedes-Benz）和保时捷集团（Porsche）。这些集团通过收购兼并形成了庞大的产业链体系。

独立品牌与子公司

除上述集团外，德国还存在独立汽车品牌，如奥迪（Audi）、保时捷（Porsche）、宾利（Bentley）等。部分品牌如欧宝（Opel）和斯柯达（Skoda）曾为独立品牌，后被大众集团收购。

二、历史数据对比

早期汽车工业：

1901年德国仅有12家汽车厂，到1930年已发展为53家，年产量达2万辆。

现代产业规模：截至2024年，德国汽车年产量约200万辆，全球占比约15%。

三、产业链与市场地位

德国汽车工业以完整的产业链和高度集成的产业生态著称，除核心制造商外，还包括博世（Bosch）、大陆集团（Continental）等全球知名零部件供应商。欧洲汽车市场中，德国以4900万辆的注册量位居第一。

四、总结

若以独立法人实体计算，德国汽车企业数量较少，通常认为有4-6家核心集团；若包含集团旗下品牌，则总数更多。这一行业高度集中在少数几家巨头手中，形成了“寡头垄断”格局。