目前汽车发动机中，缸数最多可达 18个，这一记录由布加迪的一款概念跑车创下。以下是具体说明：
一、最大缸数案例
布加迪概念车 采用18缸设计，属于超高性能车辆领域的极端案例。
二、常见缸数分布
排量与缸数对应关系
- 1升以下： 3缸（如夏利、奥拓等小型车） - 1-2.5升
- 2.5升：5缸（如部分高性能车型）
- 3升左右：6缸（主流家用车）
- 4升左右：8缸（如豪华轿车）
- 5.5升以上：12缸（如大型SUV）
特殊场景 - 航空发动机：
可达64缸，但属于工业领域，非汽车用途。
三、技术趋势
随着发动机技术的进步，缸数设计更加多样化：
概念车领域：不断突破传统限制，如18缸布加迪车型。
实际应用：普通家用车仍以4-6缸为主，兼顾性能与成本。
四、总结
汽车发动机缸数受排量、性能需求和制造成本等多重因素影响。目前实际应用中，18缸为最高缸数，而普通家用车多集中在3-6缸区间。
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