针对汽车烧机油问题，更换机油是常见的解决方案，但需结合具体原因选择合适的机油类型和粘度。以下是综合建议：

一、推荐机油类型

全合成机油

全合成机油具有高粘度、低磨损、高温稳定性和抗积碳能力，能有效减少机油渗漏并保护发动机。推荐选择PAO类基础油（如进口GT魔力红机油、美孚、壳牌等），这类机油燃烧时积碳较少，适合长期使用。

高粘度机油

若原机油粘度较低（如5W-30），可升级为5W-40或更高粘度（如30W-40），以增强密封性，改善烧机油症状。

二、选择机油的注意事项

避免普通矿物油

普通矿物油抗磨损和高温性能较弱，易加剧发动机磨损，不建议直接使用。

关注机油品牌与性能

优先选择知名品牌（如美孚、壳牌、嘉实多等），其机油添加剂配方更优化，能延长换油周期并减少积碳。

三、其他解决方案

定期保养：

每10000-12000公里更换机油，保持机油清洁，可减少烧机油风险。

排查故障：若烧机油严重，需检查活塞环、气门油封、曲轴箱通风系统等部件，必要时更换。

四、总结

更换机油是解决烧机油问题的基础，建议优先选用0W-40全合成机油，并结合车辆使用手册调整粘度。若问题持续，需深入排查发动机机械故障。