汽车AEB功能是 自动紧急制动系统（Automatic Emergency Braking）的简称，是一种通过传感器监测前方环境并自动采取制动措施以减少或避免碰撞的安全技术。以下是具体说明：

一、核心定义

AEB系统通过雷达、摄像头等感知设备实时监测车辆前方距离和障碍物，当检测到潜在碰撞风险且驾驶员未及时反应时，系统会自动介入制动，降低事故发生概率。

二、工作原理

环境感知：

利用毫米波雷达、激光雷达（LiDAR）、摄像头等传感器收集前方车辆、行人、自行车等目标的距离、速度及相对位置信息。

风险判断：

系统将感知数据与预设的安全距离（警报距离）和碰撞阈值进行对比，判断是否需要干预。

制动执行：

若判断存在碰撞风险且驾驶员未采取制动措施，系统会自动启动刹车，部分高端车型可完全停止车辆。

三、功能特点

监测范围：覆盖前方车辆、行人、自行车等目标，部分车型可扩展至交叉路对向车辆。

分级制动：根据风险等级采取轻柔刹车或紧急制动，避免突然停车引发二次事故。

非主动依赖：系统仅在检测到风险时介入，完全依赖驾驶员的最终决策。

四、使用说明

系统开启：通常在车速≥30公里/小时时自动激活，无需手动操作。

驾驶员责任：AEB为辅助功能，需保持车距、规范驾驶。若系统提示需制动，驾驶员应立即接管控制。

五、局限性

环境适应性：雨雪、浓雾等恶劣天气可能影响传感器性能。

误触发风险：在特殊场景（如紧急制动测试、车辆故障）可能误判。

六、与其他技术的区别

AEB与 主动安全系统（AS）或 自动驾驶不同，前者仅提供制动辅助，后者涉及更复杂的路径规划与车辆控制。普通家用车普遍配备AEB，而L2级及以上辅助驾驶车型可能集成更高级的主动安全功能。

总结：AEB通过智能感知与自动干预，显著提升行车安全性，但需驾驶员保持警觉，避免完全依赖系统。