电动汽车（EV）主要使用以下类型的电池，具体选择取决于车型、性能需求和使用场景：

一、主流电池类型

锂离子电池

特点：高能量密度、长循环寿命、轻量化、低自放电率，适合纯电动汽车。

分类

钴酸锂电池：能量密度高，但成本高、安全性较低，多用于高性能车型（如特斯拉）。

锰酸锂电池：价格低、安全性较好，适合对成本敏感的车型。

磷酸铁锂电池：安全性高、循环寿命长，适合注重长期使用的车型（如比亚迪、丰田普锐斯）。

三元锂电池：能量密度更高，但安全性稍弱，常用于续航要求高的车型。

铅酸电池

特点：

成熟稳定、成本低、原料易获取，但能量密度低、自放电率高，现多用于混合动力车型或低速电动车。

镍氢电池

特点：

能量密度高于铅酸电池、无记忆效应、发热量小，适合混合动力汽车。

燃料电池

特点：

专用于燃料电池汽车（FCEV），通过氢气和氧气的反应产生电力，续航里程长且环保。

二、电池系统组成

动力电池：为车辆提供主要动力，通常由多个锂电池单元组成，容量大且支持高功率输出。

12V辅助电池：为车灯、空调等低功率设备供电，通过动力电池充电。

三、技术发展与趋势

固态电池：能量密度更高、安全性提升，是未来电动汽车的重要发展方向。

快充技术：缩短充电时间，提升用户体验，目前部分车型支持30分钟快充。

四、选择建议

注重续航与安全性：优先选择磷酸铁锂电池。

追求性能与低能耗：三元锂电池是理想选择。

混合动力需求：可考虑镍氢电池或专用燃料电池。

综上，锂离子电池凭借其综合优势成为电动汽车的主流选择，而不同细分市场则根据需求搭配其他类型电池。