汽车风扇在汽车冷却系统中扮演着至关重要的角色，其核心功能是通过强制空气流动来维持发动机及相关部件的适宜温度。具体作用及特点如下：

一、主要功能

发动机冷却

通过风扇带动空气流动，加速冷却液在散热器中的循环，将发动机产生的热量传递给空气并散发出去，防止发动机过热。

空调系统辅助

部分车型配备的空调散热风扇负责排出空调系统内部的热量，确保驾驶舱温度稳定。

停车时保护

停车后，风扇仍可能继续运行（如水箱风扇），防止冷却液温度过高导致发动机损坏，这是现代汽车智能冷却系统的保护机制。

二、工作原理

机械驱动：

电机通过皮带或直接连接驱动风扇叶片旋转，形成空气流动。

温度控制：温度传感器监测发动机温度，当温度超过设定值（如95℃或98℃）时自动启动风扇。

三、类型与特点

轴流式风扇

- 风向与轴平行，结构简单、效率高，适合车用发动机。

- 通常与水泵同轴安装，位于散热器后方。

离心式风扇

- 风向为径向，风量大，但结构较复杂，多用于高转速需求场景。

四、应用场景

日常使用：

拥堵路况或高速行驶时，通过空调外循环配合使用效果更佳。

特殊场景：长时间停车时自动运行，避免热量积聚。

五、维护建议

定期检查风扇叶片和皮带，确保无磨损或松动。

避免长时间暴晒时停车，防止水箱过热。

通过以上功能与机制，汽车风扇确保发动机及舱体温度在安全范围内，延长车辆使用寿命并保障性能。