汽车的油箱形状和设计因车型和用途的不同而有所差异，主要分为以下几种类型和特点：

一、常见油箱形状

矩形油箱

多数汽车采用矩形油箱设计，这种形状制造工艺简单、安装便捷，适合普通家用车和SUV。例如大众朗逸宝来、卡罗拉雷凌等车型均采用此类设计。

圆罐形油箱

部分车型（如奥迪A4L、路虎揽胜）采用圆罐形油箱，这种设计强度更高、重量更轻，但制造成本相对较高。

二、油箱位置与结构特点

位置：

油箱通常位于车辆底部或后部，顶部设有加油口，侧面可能配备燃油表。

不规则形状：为优化车内空间，油箱多设计成椭圆形、倾斜或分体式结构，例如吉利帝豪的油箱底部略微凹陷，长安CS75的油箱采用分体式设计。

安全设计：油箱底部一般较厚，部分车型配备防撞护板；闭式油箱内充入惰性气体（如氮气）以降低燃油蒸气风险。

三、油箱附件与功能

燃油系统：包含燃油泵、燃油表传感器、碳罐等部件，燃油泵将燃油输送至发动机，传感器实时监测油量并反馈给仪表盘。

维护接口：底部设有放油塞，便于定期清洗或更换燃油滤清器。

附加功能：部分车型油箱顶部或侧面集成空调暖风接口、通风孔等。

四、油箱尺寸与容量

尺寸差异：油箱外形尺寸因容量不同而变化，例如60升油箱长1560毫米、宽615毫米、高590毫米，而50升油箱尺寸较小。

标注差异：油箱标注容量可能与实际容量存在10%-15%的差异，需结合油表读数综合判断。

总结

汽车油箱形状多样，主要分为矩形和圆罐形，设计时需兼顾空间利用率、制造成本和安全性。不同车型的油箱在结构上存在差异，但核心功能均围绕燃油储存、输送与安全展开。