汽车打方向时发出响声可能有以下几种原因：

转向灯后回弹卡子发出的声音

当打了转向开关后打方向盘才会有这个声音，这是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，属于正常现象。方向盘转一圈会出现三声疙瘩声，因为方向柱一圈有三格自动回位卡位。

方向柱防尘套发出的响声

无论原地还是行车，打方向盘时听到声音是从方向盘下面传来的，可能是方向柱防尘套缺少润滑产生的干摩擦声音。在防尘套内涂些黄油可以消除这个声音。

气囊游丝干涉发出的声音

打方向时，声音从方向盘里面发出，可能是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的。拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看是否还响，如果还响则需要更换气囊游丝。

平衡杆胶松动发出的声音

声音不是从减震器的平面轴承发出的，可能是平衡杆胶松动或损坏。平衡杆胶松动或损坏不仅会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声。可以通过加垫片的方式解决，如果损坏则需更换。

转向球头或拉杆磨损

转向系统中的球头与拉杆是连接方向盘与车轮的关键部件，频繁使用后会出现磨损。打方向时部件间会出现摩擦，若缺少润滑或连接松动，可能会有“咔咔”或“吱吱”声。建议到维修店检查并适时更换或润滑相关部件。

悬挂系统零件松动或老化

悬挂系统的作用是吸收车辆行驶中的震动，打方向尤其是原地转向时，悬挂系统也会承受侧向力。悬挂连杆老化或橡胶衬套松动会发出“咯噔”或“嘎吱”声。建议定期检查悬挂系统的连接点与橡胶衬套是否松动或老化，必要时更换。

橡胶衬套干涩

车上的橡胶衬套用于缓冲行驶中的震动，防止零件间摩擦。橡胶件随时间干涩，打方向时可能会有“嘎吱”声。

建议：

如果声音是偶尔出现且不影响驾驶，可以暂时忽略。

如果声音频繁出现或影响驾驶，建议检查并更换相应的部件，如防尘套、气囊游丝、平衡杆胶、转向球头、拉杆或橡胶衬套。

定期对车辆进行保养，特别是转向系统和悬挂系统，以延长车辆使用寿命并确保行车安全。