一、核心节油部件

氧传感器

通过监测尾气中的氧气含量，精确控制燃油喷射量，确保燃油与空气最佳混合比例（空燃比14.7:1）。老化或故障的氧传感器会导致燃油喷射错误，增加油耗。

火花塞

点燃发动机动力的关键部件，积碳或老化会影响点火效率，导致燃油燃烧不充分。建议每行驶3-4万公里更换，使用铂金或铱金材质可延长寿命。

活性炭罐

回收未燃烧的汽油蒸汽，防止挥发损失。故障时会导致燃油浪费和油耗上升，需定期检查维护。

二、其他实用建议

轮胎优化

- 保持正确胎压（建议比标准值高0.2bar），降低滚动阻力。

- 定期进行四轮定位，减少车身姿态对空气流动的干扰。

空调与电气设备管理

- 高温时关闭座椅加热器、后窗除雾器等不必要的电气设备。

- 使用节能模式（Eco模式），通过降低转速和空调功率减少能耗。

发动机调校与维护

- 定期进行发动机调校，优化点火时机、喷油量等参数。

- 更换高效空气过滤器，确保进气清洁，提升燃烧效率。

三、注意事项

避免误区改装：

涡轮增压节油器等非正规产品效果有限，甚至增加油耗。

专业维护：建议由专业机构检测氧传感器、更换火花塞等，避免自行操作导致故障。

通过定期维护和合理调整，结合科学用油习惯，可有效降低油耗并延长车辆使用寿命。