汽车底漆是汽车涂装工艺中的第一道重要工序，其核心功能与特性如下：

一、定义与作用

基础功能

底漆直接涂装在经过表面处理的汽车部件上，主要作用是填充细小瑕疵、提供附着力，并为后续面漆奠定基础。

核心性能

- 防腐防锈：

通过隔绝金属与腐蚀性物质的接触，防止生锈。

- 附着力：确保与中涂或面漆的兼容性，避免涂层剥落。

- 耐候性：抵抗紫外线、雨水、盐雾等环境因素侵蚀。

二、分类与特点

按施工方法分

- 浸涂底漆：

传统涂装方式，适用于中小型车辆。

- 水性浸涂底漆：环保型涂料，减少溶剂挥发，降低污染。

- 电泳底漆：通过电解沉积工艺形成均匀膜层，附着力强且耐腐蚀，分为阳极电泳（灰色/白色）和阴极电泳（与车身同色）两种类型。

按基料和颜料分

- 基料：

硝基树脂、环氧树脂、醇酸树脂等。

- 颜料：氧化铁红（红色）、钛白粉（白色）、炭黑（黑色）等。

三、与其他漆层的区别

底漆：位于最底层，直接接触金属基材。

面漆：包括基色和清漆，决定车辆外观（如金属漆的金属光泽、珠光漆的云母效果）。

四、总结

汽车底漆是保障车辆长期性能的关键层，其质量直接影响整车寿命和外观质量。现代汽车多采用阴极电泳底漆，既满足性能要求，又兼顾环保性。