汽车跑偏是指车辆在直线行驶过程中偏离预设行驶轨迹的现象，主要由以下原因导致：

一、轮胎相关因素

轮胎磨损不均

轮胎动平衡不良或长期单侧磨损会导致车辆偏向磨损严重的一侧。例如，右前轮胎严重磨损时，车辆可能向右跑偏。

胎压异常

左右轮胎胎压不一致（差距≥0.5bar）或胎压长期不达标，会改变车轮接地面积和抓地力，引发跑偏。

二、悬挂系统故障

部件损坏或老化

减震器、悬挂臂、连杆等部件故障会导致车身姿态不稳定，常见于事故后或长期使用后。

悬挂几何参数失准

控制臂变形、主销后倾角偏移等会导致转向系统无法有效校正车轮定位，引发跑偏。

三、转向系统问题

转向助力失效

助力泵故障或转向拉杆、球头磨损会导致转向力度不足或方向控制不精准。

转向节臂弯曲变形

车底撞击可能导致转向节臂变形，引发单向跑偏或转向失灵。

四、四轮定位失准

前束/外倾角偏差

前束角失调（如内八/外八）或外倾角异常（“高低脚”）会导致车轮抓地力失衡，是跑偏的常见原因。

主销参数不对称

主销后倾角不一致或轮毂轴承磨损会导致方向盘回正力矩不均，引发跑偏。

五、其他因素

车辆负载不均

重心偏移（如货物分布不均）或电池包安装偏移（新能源车）可能引发跑偏。

恶劣路况影响

长期在坑洼路面行驶可能导致悬挂系统变形，或四轮定位参数变化。

总结

汽车跑偏多为多因素共同作用的结果，需结合具体症状进行排查。建议优先检查轮胎状态、悬挂系统及四轮定位，必要时进行专业维修。