汽车电池自燃的主要原因与电池热失控密切相关，具体原因可归纳为以下几类：

一、电池内部因素

热失控

电池在充放电过程中会产生热量，若热量无法及时散发，温度会急剧升高，导致热失控。常见原因包括过充、短路、散热系统故障等。

电池老化

长期使用后，电池内部化学物质变化导致性能下降，电解液泄漏或短路风险增加。

电池质量问题

低质量电池可能因原材料或工艺缺陷引发短路、漏电，甚至爆炸。

二、充电系统故障

设备与线路问题

充电设备保护功能不完善或充电线路老化、接触不良，可能导致电流异常，引发电池过热。

充电不当

过充、使用非指定充电器或在不适合的电压下充电，易加速电池热失控。

三、车辆使用与外部因素

物理损伤

车辆碰撞、刮擦或维修不当导致电池外壳破裂、电解液泄漏，可能引发自燃。

高温环境

夏季高温或发动机舱过热（如油泥堆积、散热不良）可能诱发电池自燃。

外部火源

放置易燃物品（如香水、打火机）或电池穿刺隔膜，可能因聚光或高温引发火灾。

四、其他原因

油路问题：

油管老化、燃油泄漏与电路故障共同作用，可能引发自燃。

设计缺陷：部分车型电池散热设计不足，碰撞时无法有效保护电池。

预防措施

规范充电：

使用原装充电器，避免过充和高温环境充电。

定期维护：

检查电池组、线路及散热系统，及时更换老化部件。

避免物理损伤：

防止车辆碰撞时电池受损，避免改装带来的安全隐患。

安全使用：

不放置易燃物品于车内，避免高温环境长时间暴晒电池。

通过综合管理电池状态、优化充电习惯及加强车辆维护，可有效降低自燃风险。