空挡滑行是一种被广泛误解的驾驶习惯，其危害主要体现在以下几个方面：
一、对车辆机械系统的损害
变速箱损伤 空挡滑行时发动机与变速箱断联，导致输入轴和输出轴空转，摩擦片和离合器片因缺乏动力传递而过度摩擦，加速磨损甚至断裂。长期空挡滑行还可能因油压不足引发液压管路故障，导致变速器轮齿断裂。
发动机磨损加剧
发动机在空挡滑行时处于怠速状态，机油泵转速降低，润滑效果减弱，导致发动机冷却、清洁和密封功能下降，增加早期磨损风险，尤其对废气涡轮增压发动机影响显著。
制动系统负担增加
空挡滑行时紧急制动完全依赖车轮制动器（分泵），而真空助力泵效率降低，制动力不足，刹车距离显著延长，严重时可能导致刹车失效。频繁紧急制动还会加速制动片磨损，甚至热衰减失效。
二、安全隐患
失控风险
空挡滑行使车辆失去发动机制动力，转向系统稳定性下降，尤其在高速或下坡路段，车辆易出现左右滑行或转向锁死，驾驶员难以控制。追尾事故概率显著增加。
紧急情况反应迟缓
由于制动力不足，遇到突发情况时驾驶员无法及时减速，反应时间延长，事故后果更严重。
三、经济性损失
油耗增加
空挡滑行时发动机需持续怠速，燃油喷射系统无法根据实际负载优化燃油经济性，反而导致油耗上升。部分车型即时油耗表显示空挡滑行时油耗与行驶状态无关。
维修成本上升
机械部件的过度磨损和潜在故障（如变速箱损坏、刹车系统失效）会增加长期维修费用。
四、其他影响
轮胎磨损不均： 空挡滑行时转向系统不稳定，导致轮胎非正常磨损，降低轮胎寿命。 转向沉重或锁死
建议：日常驾驶中应避免空挡滑行，尤其是高速行驶或下坡路段。若需长时间滑行（如下坡缓行），应保持D挡并利用发动机制动，必要时使用缓速器。正确使用车辆功能（如空调、车窗通风）比空挡滑行更节能安全。
