汽车股票低价交易的原因可以从行业环境、市场供需、公司基本面等多方面综合分析：

一、行业竞争加剧与成本压力

市场竞争加剧

近年来，随着新能源车和智能网联技术的快速发展，汽车行业竞争加剧。传统车企面临来自新兴品牌和科技企业的竞争压力，市场份额争夺导致价格战频发。

原材料与供应链成本上升

钢铁、芯片等关键原材料价格波动频繁，叠加全球供应链紧张局势，车企生产成本持续攀升，压缩了利润空间。

新能源车补贴退坡影响

新能源车补贴政策逐步退坡后，部分车企依赖补贴的盈利模式受到冲击，转向通过降价促销维持市场竞争力。

二、市场供需与投资者预期

需求疲软与库存积压

部分车型存在库存压力，消费者购车意愿下降，导致车企不得不通过降价促销清理库存。

信息不对称与战略博弈

低价大宗交易频发，可能源于卖方资金需求或未公开信息，引发市场对该股票的负面预期，导致股价短期下跌。

三、公司基本面与估值因素

盈利预期下调

行业整体增速放缓、成本上升等因素导致车企盈利预期降低，反映在股票估值中表现为市盈率（PE）和市净率（PB）的调整。

估值方法差异

部分分析认为，汽车股市净率（约13倍）虽低于银行股（8-10倍），但考虑到行业周期性和成长性，其估值水平可能合理。

四、其他影响因素

宏观经济环境：

全球经济增长放缓、贸易摩擦等宏观经济因素对汽车需求产生间接影响。

技术变革压力：新能源、智能网联技术迭代快，车企需持续投入研发，增加财务负担。

综上，汽车股票低价交易是多重因素共同作用的结果，投资者需结合行业动态、公司基本面及市场趋势综合判断。