一、核心节能技术

混合动力系统（HEV/插电混动PHEV）

通过汽油机与电机协同工作，低速或启动时纯电驱动，减少燃油消耗。混动技术省油效率最高，尤其适合城市通勤和短途旅行。

发动机自动启停（EAT）

在车辆停止时自动关闭发动机（如红绿灯等待、短暂停车），避免怠速油耗。理论节油率可达10%-15%，但需注意坡道、雨天等特殊场景。

定速巡航（ACC）

自动保持设定车速，减少油门踩踏频率。高速行驶时效果显著，但城市拥堵时可能因频繁加减速失效。

二、智能驾驶辅助

自适应巡航（ACC）：

根据前车速度自动调整车速，保持安全距离。长途高速场景下可大幅降低油耗。

能量回收系统：回收制动能量并储存至电池，提升整体能效。

三、用车习惯优化

合理使用空调

- 定时开启节能模式（ECO），减少动力输出。

- 夏季高温时关闭通风，低温时谨慎使用加热。

轻量化设计

选择铝合金等轻质材料，减少车身重量，优化空气动力学性能。

避免浪费功能

- 停车时关闭自动启停（坡道、涉水等场景）。

- 减少不必要的舒适功能（如座椅加热、全景天窗）开启时长。

四、其他实用配置

多功能方向盘：

集成音量控制，降低低头操作风险。

定速巡航限制：高速时避免设定过低速度以保持节能效果。

总结：混合动力和自动启停是省油的核心技术，定速巡航和能量回收系统可进一步提升效率。同时，通过优化驾驶习惯和合理使用车辆功能，能实现更低的综合油耗。