电动混合车汽车是指采用两种及以上动力源驱动的汽车，其中最常见的是燃油发动机与电动机的组合。这种技术通过优化动力分配，提升燃油效率、降低尾气排放，并兼顾动力性能。以下是具体解析：

一、核心定义

电动混合车（Hybrid Electric Vehicle, HEV）是介于传统燃油车与纯电动汽车之间的过渡型车型，其核心特征包括：

动力源组合：

同时配备内燃机（如汽油机或柴油机）和电动机，可根据行驶工况灵活切换或协同工作；

法规定位：

符合传统燃油车和电动汽车的交通法规要求，部分车型可使用普通牌照。

二、工作原理与协同模式

纯电驱动模式：

在低速行驶（如起步、城市通勤）或电池电量充足时，仅使用电动机驱动，实现零排放；

混合动力模式：

当需要更高动力（如高速行驶）或电池电量不足时，内燃机介入辅助驱动，并为电池充电；

能量回收系统：

通过制动能量回收装置（如再生制动），将减速时的动能转化为电能存储于电池，提升整体能效。

三、技术分类

根据动力源配置和驱动方式，电动混合车主要分为以下类型：

并联式混动（HEV）：

电动机与内燃机并联工作，两者可独立驱动车辆，常见于普通混动车；

串联式混动（如增程式）：

内燃机仅作为发电机为电池充电，车辆完全由电动机驱动；

混联式混动：

结合并联与串联特点，实现更灵活的动力管理。

四、优势与特点

燃油经济性：通过减少燃油消耗和优化动力系统，综合油耗可降低30%-50%；

环保性能：低速工况下仅依赖电力驱动，尾气排放大幅减少；

动力性能：电动机可快速响应，提升加速性能，内燃机则保障高速动力需求。

五、发展现状

插电式混动车（PHEV）是电动混合车的高端形态，具备纯电续航能力，适合长途旅行。随着电池技术的进步，PHEV的续航里程和充电便利性不断提升，逐渐向纯电动汽车（BEV）过渡。

综上，电动混合车通过燃油与电力的协同优化，成为兼具动力与环保的现代汽车技术代表。