汽车跑偏是指车辆在直线行驶时偏离预定路径的现象，主要由以下原因导致：

一、轮胎相关原因

轮胎磨损不均

两侧轮胎磨损差异会导致抓地力不平衡，常见于长期单侧受力（如频繁转弯）或胎压不均的情况。例如，右前轮胎严重磨损时车辆可能向右跑偏。

胎压不均

四个轮胎胎压不一致会改变车辆重心，通常低胎压侧出现跑偏。胎压差距超过0.5bar需及时调整。

轮胎动平衡不良

动平衡问题会导致轮胎高速旋转时产生振动，长期积累可能引发跑偏。

二、悬挂系统故障

减震器、悬挂臂或连杆故障

减震器失效或悬挂部件变形会导致悬架系统无法有效抑制车身起伏，引发跑偏。

球头胶套老化磨损

转向球头、悬架支臂胶套老化会导致间隙过大，影响转向精度。

轮毂轴承锈蚀

轮毂轴承磨损严重会干扰转向系统，导致跑偏。

三、转向系统问题

转向助力泵、拉杆或球头磨损

这些部件磨损会导致转向力不足或方向控制失准，常见于长期使用后。

四轮定位失准

前束角、外倾角或主销后倾角偏差会导致车轮运动方向不一致，需通过专业检测调整。

四、其他原因

刹车分泵故障

单侧刹车卡钳回弹不到位会导致车轮偏磨，引发跑偏。

底盘变形或撞击损伤

事故或长期震动可能导致悬挂、转向系统变形，影响行驶轨迹。

电池布局异常（电动化车型）

电池包偏移导致车辆重心偏移，可能引发跑偏。

总结

汽车跑偏多为多因素共同作用结果，需结合具体症状排查。轮胎和悬挂系统问题最为常见，但转向系统故障也不容忽视。建议定期进行四轮定位、轮胎维护和底盘检查，及时发现并修复潜在故障。