发动机功率和扭矩是描述发动机性能的两个核心参数，二者的区别与联系如下：

一、核心定义

扭矩

表示发动机输出的旋转力矩，单位为牛顿米（Nm）。它直接影响车辆的起步、爬坡和短距离加速能力。扭矩越大，车辆在低速时越能克服阻力，例如爬坡或急加速时表现更突出。

功率

表示发动机单位时间内做功的能力，单位为千瓦（kW）或马力（hp）。功率越高，发动机在高速行驶或持续加速时表现更优，决定了车辆的最高时速和加速的持久性。

二、关系与区别

关系

功率与扭矩的关系可通过公式表示：

$$功率 = 扭矩 \times 转速$$

例如，两台扭矩相同的发动机，转速更高的发动机功率更大。

区别

- 扭矩：

侧重短时间内的爆发力，如起步、超车等场景；

- 功率：侧重长时间持续输出能力，如高速行驶时的动力稳定性。

三、实际应用中的体现

扭矩：直接影响0-100km/h的加速性能。例如，1.5T发动机（1500W）的扭矩通常高于1.2T发动机（900W），前者起步更快。

功率：决定车辆的最高时速。同排量发动机，功率越高，最高设计时速越高（如1.8T发动机可达2500W，最高时速约250km/h）。

四、其他参数补充

升功率：单位排量输出的有效功率（kW/升），反映发动机效率。例如，1.5L发动机升功率为100kW/升，性能更强。

总结

选车建议：

若注重短距离爆发力（如频繁超车、爬坡），优先选择扭矩大的车型；

若追求高速性能和持续加速能力，建议关注功率指标。- 实际感受：

启动时扭矩大表现为“猛”，高速时功率大表现为“稳”。