汽车LSD是 限滑差速器的简称，英文全称为Limited Slip Differential。限滑差速器是一种改进型差速器，其主要作用是限制车轮在转弯或其他行驶条件下的滑动，保持两侧驱动轮之间的速度差在一个合理的范围内，从而提高车辆的操控性能和行驶稳定性。

LSD通过精密设计，允许传动轴以不同的转速旋转，同时限制了两轴之间的转速差异。这种设计在转弯时能够提供更精确的扭矩分配，防止动力过度集中在打滑的车轮上，确保车辆能够平稳、安全地完成转弯动作。

根据不同的结构和功能，LSD可以分为多种类型，包括托森差速器、螺旋齿轮式差速器、机械式差速器和伊顿差速器等。这些不同类型的LSD各有其独特的特点和适用场景。

在实际应用中，LSD常被用于高性能车型和需要更高操控稳定性的车辆中，如赛车和越野车。在南方地区，LSD有时也被称为Powerlock，实际上它们指的是同一种装置。