汽车水温显示通过仪表盘上的温度计图标和报警灯状态来反映发动机冷却液温度情况，具体含义如下：

一、温度计图标含义

中间区域（约90℃）

表示发动机处于正常工作温度范围，冷却系统运行正常。

红色区域

当指针进入红色刻度（通常约110℃）时，表示发动机过热，需立即停车冷却。

蓝色区域

若指针长期停留在蓝色刻度（约60℃），可能表示冷却液不足或系统故障，需检查冷却液量或系统完整性。

二、报警灯状态

绿色灯

- 常亮：

冷却液不足、传感器故障或节温器损坏。

- 闪烁：可能提示传感器短路或冷却系统泄漏。

红色灯

- 常亮：

发动机过热，可能由冷却液不足、散热故障或水泵问题引起。

- 闪烁：伴随其他症状（如蒸汽冒出）时，需紧急处理。

三、异常情况处理建议

水温过高（红色灯亮）

- 立即停靠在安全区域并熄火，等待5-15分钟冷却后检查。

- 检查冷却液液位，补充至最低刻度；排查散热器、水泵、节温器等故障。

水温过低（蓝色灯亮）

- 刚启动时正常，行驶一段距离或怠速后熄灭。

- 若持续亮蓝，需检查冷却液是否泄漏或散热系统堵塞。

四、注意事项

水温表指针应避免长时间停留在红色区域，否则可能引发发动机“开锅”（冷却液沸腾），导致水箱破裂或发动机损坏。

正常行驶时水温波动在合理范围内（约90℃），避免频繁急加速或长时间高速行驶以减少热量积累。

通过以上指标的综合判断，可及时发现并处理冷却系统异常，保障发动机安全运行。