汽车工控核心技术主要包括以下几个方面：

发动机技术

燃油系统：涉及燃油的供给、喷射和控制。

点火系统：负责产生高压电火花以点燃混合气。

气门控制：调节进气和排气的时机和程度。

发动机性能：直接影响汽车的动力、燃油经济性和环保性能。

底盘技术

悬挂系统：包括弹簧、减震器和连杆等，影响汽车的操控性和舒适性。

制动系统：通过刹车片和刹车盘等部件实现车辆减速和停车。

转向系统：控制车辆的行驶方向。

底盘技术：影响汽车的操控性、行驶稳定性和乘坐舒适性。

电子控制技术

发动机控制：通过ECU（电子控制单元）对发动机进行精确控制，提高燃油经济性和动力性能。

车身控制：包括车身稳定系统、车身电子稳定系统等，提高行车安全性。

底盘控制：通过电子控制技术对底盘系统进行优化，提升操控性和舒适性。

传感器和执行器：传感器用于检测车辆状态，执行器用于执行控制指令，二者通过ECU进行交互。

新能源汽车技术

“三电”系统：包括电池、电机和电控系统，是新能源汽车的核心技术。

整车控制器（VCU）：负责整车的能量管理和动力输出，确保车辆正常行驶。

电机控制器（MCU）：控制电机的启动、停止和转速，影响车辆的动力性能。

电池管理系统（BMS）：监测和管理电池的状态，确保电池的安全和高效使用。

智能网联技术

数据处理和算法开发：围绕汽车产生的数据进行加工和处理，通过算法提升汽车性能和用户体验。

软件技术：包括车载操作系统、应用软件等，赋予汽车个性化的特征和功能。

这些核心技术共同构成了现代汽车工业的基石，推动了汽车技术的不断进步和发展。