关于汽车挡风玻璃在暴晒下仍能保持一定隔热效果的原因，结合相关知识分析如下：

一、玻璃本身的隔热特性

红外线穿透性

玻璃对红外线的阻挡能力较弱，而红外线是导致车内温度升高的主要因素。阳光中的可见光和紫外线大部分被玻璃阻挡，但红外线可以穿透玻璃进入车内，直接加热车内空间。

紫外线防护

玻璃能有效阻挡紫外线（UV），减少紫外线对车漆和内饰的长期损伤，但这一特性与隔热效果无直接关联。

二、隔热膜的作用机制

吸热膜

通过表面吸热剂吸收红外热量，短期内可降低温度，但长期使用后吸热剂挥发可能释放有害气体，且隔热效果有限。

反射膜

主要通过反射红外线来减少热量传递，反射能力越强，隔热效果越好。优质反射膜能有效降低车内温度，是汽车隔热的主要手段。

三、其他影响因素

车窗设计：

车窗玻璃的厚度和密封性也会影响隔热效果，但现代汽车玻璃通常较厚且密封性较好，能在一定程度上缓解热传导。

空调系统：空调通过制冷循环降低车内温度，但需配合遮阳措施才能在暴晒时有效工作。

总结

汽车挡风玻璃在暴晒下仍能保持一定隔热效果，主要依赖玻璃对红外线的穿透特性以及隔热膜（尤其是反射膜）的红外反射能力。但需注意，玻璃本身不具备主动隔热功能，完全依靠遮阳措施和空调系统共同维持车内舒适性。