事故车的定义和认定标准主要依据车辆是否因非自然损耗导致机械性能或经济价值下降，具体标准如下：

一、事故车的核心定义

事故车是指因交通事故（如碰撞、火灾、水淹等）导致车辆结构或非可拆卸部件受损的车辆，这类损伤通常伴随机械性能下降或经济价值降低。

二、具体认定标准

车身结构损伤

- 发动机舱或驾驶舱受损（如碰撞、火灾）；

- 车身后翼板撞击损伤超过三分之一；

- 纵梁、ABC柱、减振器座等关键部位有焊接、切割、整形或变形；

- 安全气囊因撞击弹出。

非可拆卸部件损坏

- 无法直接替换的部件（如发动机、底盘、防火墙）受损；

- 水箱支架、底盘边梁等关键承重结构变形。

其他特殊情形

- 车身覆盖件（如前后保险杠、车门）严重破损且无法修复；

- 车辆被水浸泡超过二分之一或发动机舱进水；

- 车身焚烧面积超过0.5平方米且修复后存在安全隐患。

三、损伤程度分类

轻微损伤：

变形褶皱小于5厘米，无修复痕迹；

中度损伤：变形褶皱大于5厘米，需烧焊修复；

严重损伤：涉及关键安全部件（如ABC柱焊接、安全气囊系统损坏）。

四、日常用语中的差异

日常语境中“事故车”多指重大事故导致的车辆（如严重碰撞、火灾），而小剐蹭或轻微事故通常不认定为事故车，但可能导致车辆贬值。

五、查询建议

若需确认车辆是否为事故车，可通过以下方式：

查看保险理赔记录：

包含事故时间、地点、损伤程度等详细信息；

专业机构检测：

通过4S店或第三方检测机构进行车况评估；

观察细节：

如安全气囊是否原厂、内饰是否有烧焦痕迹等。

综上，事故车的认定需结合损伤部位、程度及车辆功能综合判断，建议通过专业途径确认。