汽车动力气体主要有两种常见类型，具体如下：

一、压缩天然气（CNG）

定义与成分

压缩天然气（Compressed Natural Gas, CNG）是以天然气体（主要成分为甲烷，约90%-99%）为原料，经压缩后储存在专用气罐中的燃料。通常还含有少量乙烷、丙烷、氮气等低分子烃类气体。

特点与优势

- 环保性：

燃烧后主要产生水和二氧化碳，污染物排放较少，对臭氧层友好。

- 经济性：单位能量成本低于汽油，长期使用可降低燃油费用。

- 安全性：无色无味，通过专用加气站加气，安全性较高。

应用场景

广泛用于城市公交车、出租车、货车及部分乘用车，尤其在气改气工程中应用广泛。

二、液化天然气（LNG）

定义与成分

液化天然气（Liquefied Natural Gas, LNG）是天然气在-162℃低温下液化的产物，主要成分为甲烷，体积比气态时缩小约250倍。可能含有少量乙烷、丙烷及凝析油。

特点与优势

- 运输便捷：

液态形式便于长距离运输和储存。

- 能量密度：单位体积能量更高，适合高功率车辆。

- 兼容性：可通过专用加气站或管道系统加气，部分车型可直接替换汽油或柴油。

应用场景

常用于长途货车、大型客车及需要高能量密度的场景，如冷链运输车辆。

三、其他补充说明

加气方式：

CNG和LNG均需通过专用加气站进行压缩或液化加气，使用前需对车辆进行专业改装。

与传统燃油对比：两者均能有效降低CO₂排放，但LNG的环保优势更显著。

综上，汽车动力气体主要指CNG和LNG，具体选择取决于车辆类型、使用场景及能源需求。