汽车转速下不来的原因可以从机械故障、传感器故障和系统异常三个维度进行分析，具体原因及解决方法如下：

一、节气门系统故障

节气门弹簧失效

若节气门弹簧长期处于压缩状态，张力减弱会导致节气门开度异常增大，使供油量增加但转速回位缓慢。

- 解决方法：

检查节气门弹簧张力和开闭机构，必要时更换弹簧或清洗积碳。

节气门卡滞或积碳

积碳堵塞或卡滞会影响进气量，导致转速下降缓慢或无法下降。

- 解决方法：

清理节气门积碳，检查开闭机构是否损坏。

二、燃油系统故障

燃油供应不足

燃油泵故障、喷油嘴堵塞或燃油滤清器堵塞会导致燃油无法及时供应，影响转速。

- 解决方法：

检查燃油泵压力、喷油嘴工作状态，更换燃油滤清器。

燃油压力异常

水温传感器故障可能导致燃油泵工作异常，使燃油压力不足或过高。

- 解决方法：

检测水温传感器，修复或更换故障传感器。

三、传感器故障

转速传感器故障

传感器故障会导致转速信号失真，仪表盘无法正确显示转速变化。

- 解决方法：

更换转速传感器，检查线路连接。

其他传感器故障

氧传感器、进气歧管绝对压力传感器等故障会影响发动机空燃比控制，导致转速异常。

- 解决方法：

检测并更换故障传感器。

四、空气供给问题

空气滤清器堵塞

过脏的空气滤清器会限制进气量，降低燃烧效率。

- 解决方法：

更换空气滤清器，清洁进气管路。

进气管漏气

进气管路破损或接头松动会导致漏气，影响发动机进气量。

- 解决方法：

检查进气管路，修复漏气点。

五、其他特殊情况

发动机带负荷高速行驶：惯性会暂时维持转速，属于正常现象。

冷车启动延迟：冬季机油粘度高，转速上升缓慢，属正常热机启动过程。

总结

若松油门后转速持续不降，建议优先检查节气门弹簧和燃油系统，结合故障码读取进一步诊断。若涉及传感器或复杂机械故障，建议联系专业维修人员处理。