关于汽车四脚继电器的接线问题，综合搜索结果分析如下：

一、四脚继电器接线定义

四脚继电器通常用于汽车电路中，通过小电流控制大电流。其四个脚的接线方式如下：

85/86脚：

控制端，用于连接小电流控制信号（如开关信号）

30A/87脚：

负载端，用于连接大电流负载（如喇叭、灯光等）

二、接线方法

常规接法

- 85脚：

接控制信号线（如开关输出端）

- 86脚：接负极（电池负极）

- 30A脚：接负载正极（如喇叭正极）

- 87脚：接负载负极（如喇叭负极）

特殊说明

- 若负载为双喇叭，则85/86脚控制其中一个喇叭，30A/87脚控制另一个喇叭

- 部分资料提到85接控制线正极，86搭铁，30A接负载正极，87接负极，但此描述与常规接法一致

三、工作原理

当控制信号通电时，85/86脚间的线圈通电，吸引触点闭合，形成通路

触点闭合后，大电流负载（如喇叭）通过30A/87脚正常工作

当控制信号断电时，线圈失电，触点断开，负载停止工作

四、注意事项

1. 继电器需安装在干燥、通风处，避免高温环境

2. 加装负载时建议串联保险丝，防止过载

3. 若需控制多个设备，需使用多组继电器或Y型接线

以上接法与汽车OBD接口的16PIN定义无关，OBD接口主要用于车辆诊断，与继电器控制电路的接线逻辑不同。