汽车打钣金是指对汽车车身外观进行修复的技术手段，主要用于恢复车辆碰撞后的原貌和美观度。其核心是通过专业工艺将变形的车身部件修复并重新喷漆，具体包含以下要点：

一、定义与作用

定义

钣金修复是汽车维修中针对车身外观损伤（如碰撞、凹陷等）的专项技术，属于金属板材的冷加工工艺，英文称为"Sheet Metal"修复。

作用

通过修复使车身恢复原有形状和功能，同时进行防腐处理和装饰喷涂，延长车辆使用寿命并提升外观价值。

二、主要流程

车体拆装

拆卸受损或需喷漆的车身部件，为后续修复做准备。

车体校正与修复

- 校正：

使用专业设备对变形部位进行拉伸、折叠等操作，恢复车体原有几何形状。

- 修复：通过焊接、铆接等技术修复凹陷或破裂的钣金，结合专用工具进行精细加工。

去应力焊接与装配调整

- 对焊接部位进行去应力处理，防止二次变形。

- 安装车门把手、车窗玻璃等附件，并调整至合适位置。

表面处理

包括喷漆、抛光等工序，使修复后的车身达到镜面效果。

三、技术特点

综合性：

涵盖金属板材的剪切、冲压、焊接、铆接等多种工艺。

精准性：需通过专业测量设备获取精确数据，确保修复精度。

安全性：修复后需进行严格检测，保证车身结构强度符合标准。

四、与其他工艺的区别

与喷漆的区别：钣金修复是车身结构修复，喷漆是表面装饰工艺，两者需配合完成。

与腻子/打底的区别：腻子/打底属于车身内部处理，而钣金修复针对外部金属结构。

五、应用场景

交通事故车身的修复。

车身外观改装前的预处理。

车辆二次制造中的车身修复。

通过以上流程和技术，汽车打钣金能够有效恢复车辆外观，同时保障行车安全。