汽车蓄电池内部填充的液体是电解液，其具体组成和作用如下：

一、电解液的组成

电解液由 蒸馏水和 稀硫酸按比例混合而成，通常浓度为98%的稀硫酸与蒸馏水的混合液，密度范围在28-31之间。这种混合液在电池中起到电解和还原的关键作用，促进电化学反应的进行。

二、电解液的作用

传导离子：

电解液中的硫酸根离子（SO₄²⁻）和氢离子（H⁺）在正负极板之间传导，维持电化学平衡；

参与反应：

在放电过程中，硫酸与铅发生反应生成硫酸铅（PbSO₄）和氢气（H₂）；

防止短路：

通过电解液隔离正负极板，避免直接接触导致短路。

三、维护注意事项

添加物质：

普通铅酸蓄电池需定期检查液位，液面低于隔板时需添加蒸馏水（切勿添加普通水）；

浓度调节：

长期使用后可能需添加专用补液或稀释硫酸以维持浓度；

免维护电池：

现代汽车多采用免维护蓄电池（如密封铅酸电池），无需定期添加电解液，但需检查液位和密封性。

四、补充液体的正确方法

若需补充电解液，应先关闭电源，倒出部分旧液，加入蒸馏水浸泡3小时后再更换，最后密封保存。

综上，汽车蓄电池的核心成分是电解液，其质量和维护直接关系到电池性能和寿命。