汽车灯光亮度较高的原因主要与技术升级、设计需求和使用场景相关，具体分析如下：

一、技术升级与硬件改进

LED/HID技术普及

现代汽车普遍采用LED或HID灯组，其亮度是传统卤素灯的数倍提升（如卤素灯亮度为700-1200流明，LED灯可达6000-8000流明）。这种高亮度设计能提升驾驶员视野清晰度，但同时可能对对向司机造成眩光。

货车车灯功率差异

货车因尺寸和功能需求，车灯功率普遍高于家用车。例如，货车卤素灯功率可达120W（轿车仅约50W），LED灯功率也更高。高功率灯泡在24V供电系统下亮度显著增强。

二、设计需求与功能定位

日间行车灯（日行灯）

白天行驶时自动开启的日行灯需满足远距离识别需求，采用LED技术且亮度较高（能耗仅为普通近光灯的10%）。虽然亮度较低，但仍需保证在复杂天气下的可见性。

特殊天气适应性

在雾天、雨天等恶劣天气中，车灯需穿透水汽和颗粒物。高亮度车灯通过增强散射光效果，减少眩光对驾驶员的干扰，但也会增加对其他道路使用者的视觉冲击。

三、使用场景与视觉感知

车辆高度差异

货车车灯高度通常高于乘用车，且近光束直接照射小司机眼睛，导致视觉刺眼感。这种现象与光沿直线传播特性及驾驶员视野角度有关。

驾驶员习惯与心理因素

长期使用高亮度车灯后，驾驶员可能产生视觉适应，但客观上高亮度车灯在夜间或低能见度环境中的优势仍被认可。

总结

汽车灯光亮度提升是技术进步与安全需求共同作用的结果。虽然高亮度车灯在提升自身能见度方面效果显著，但需通过合理设计（如优化灯束角度、配备自动亮度调节系统）来平衡安全性与使用体验。