汽车的轮子主要由轮胎和轮毂组成，具体结构及功能如下：

一、主要组成部分

轮毂

轮毂是车轮的外圆形部件，用于安装轮胎并支撑车辆重量。通常由钢铁或铝合金制成，具有高强度和耐腐蚀性。

轮胎

- 结构组成：

轮胎由胎面、胎体、帘布层、带束层、胎肩、胎圈等部分组成。胎面是橡胶层，带有防滑花纹，负责与路面摩擦力传递动力和抓地力。

- 类型：根据结构可分为子午线轮胎（现代主流类型）和斜交轮胎（较少见）。

轮毂与轮胎的连接

通过轮毂上的辐条或轮辐将轮胎与轮毂连接，传递动力和承受载荷。

二、功能与设计

支撑与负载：

轮毂支撑轮胎及整车重量，轮胎则将动力传递至地面。

缓冲与稳定：轮胎的橡胶层吸收路面冲击，花纹设计提升排水和抓地力，三角胶条增强侧向支撑。

轻量化与耐磨性：现代轮胎采用子午线结构，帘布层和钢丝带束层提高耐磨性和抗穿刺能力。

三、其他相关部件

平衡结构：由轮胎和轮毂组成，用于补偿质量分布不均，减少振动。

装饰罩：部分车型在轮毂上添加装饰罩，改善外观。

四、形状与材料

形状：车轮为圆形，因滚动摩擦小于滑动摩擦，且车轴与地面距离恒定，确保平稳行驶。

材料：轮毂多采用高强度合金材料，轮胎内胎为橡胶，外层胎面覆盖耐磨橡胶层。

通过以上结构设计，汽车轮子不仅承担承重功能，还保障了行驶安全与舒适性。