汽车线材的选择需根据具体应用场景和性能要求进行，主要分为以下几类：

一、按功能分类

低压电线

- 类型：

如AV型（聚氯乙烯绝缘线）、QVR型（耐寒低压线）等，适用于车内照明、仪表等对电压要求不高的设备。

- 规格：常见尺寸从0.5mm²到4mm²，根据负载电流选择。

高压线

- 采用耐高温、耐候的QVR型电线，绝缘层经过特殊处理，可承受汽车复杂工况下的电压传输。

特殊环境线材

- 高温线：

如铁氟龙线（PTFE），耐高温性能优异，适用于发动机舱等高温区域。

- 耐火线：在火灾等特殊场景下保持导电性能，常用于线束护套。

二、按材料分类

导体材料

- 铜：

导电性和导热性最佳，抗腐蚀性强，但成本较高。

- 铝：重量轻、成本低，适合对导电性要求不高的线路。

- 合金：在铜的基础上提高耐磨性、耐腐蚀性，平衡成本与性能。

绝缘材料

- PVC：

成本低、绝缘性能好，但耐热性较差，适用于常温环境。

- XLPE（交联聚乙烯）：耐热性、耐老化性能强，适合高温环境。

三、其他关键组件

端子：采用镀锡或镀金设计，确保导电性和防腐蚀性。

保护套：布基胶带、热缩管等用于绝缘、防水和减震。

管材：PVC管、波纹管等保护线束，降低噪音并防止机械损伤。

四、选择建议

普通家用车：

优先选择16平方铜线（BVR线），满足日常用电需求。

大吨位车辆：

推荐25平方或35平方铜线，确保大功率设备供电。

特殊场景：

发动机舱线缝建议使用Kevlar线（高强度）或铁氟龙线（耐高温）。

搭火线：

使用直径≥10mm的BVR线，长度3-4米，确保电流传输稳定性。

五、注意事项

搭接时需关闭电源，避免短路风险。

优先选用国标认证的纯铜线材，避免使用普通电线导致接触不良。

通过合理选型，可确保汽车线束的安全性、耐用性和性能表现。