汽车抖动时需要更换的部件因抖动原因不同而有所差异，以下是常见原因及对应解决方案：

一、点火系统故障

火花塞问题

- 点火能量不足（积碳、电极磨损）或高压线老化会导致发动机抖动。建议更换NGK或电装等原厂火花塞，每行驶1万公里建议检查一次。

- 电极间隙每增加0.1mm，点火能量下降约8%，需同步更换火花塞。

点火线圈故障

- 老化或损坏的点火线圈无法提供稳定电信号，需更换原厂产品（价格较高但可靠性高）。

燃油喷射系统故障

- 喷油嘴堵塞或积碳会导致燃油雾化不良，需清洗或更换喷油嘴。

二、燃油系统问题

油泵或油压异常

- 油泵损坏或油压调节器故障会导致燃油供应不稳定，需更换油泵或维修油压系统。

燃油滤清器堵塞

- 堵塞的燃油滤清器会限制燃油流量，建议更换滤清器以保证供油顺畅。

三、机械故障

节气门积碳

- 超过40%的车辆存在节气门积碳问题，需使用专业清洗剂溶解积碳，恢复进气效率。

机爪垫老化

- 发动机脚（机爪垫）老化会导致震动传递至方向盘，建议更换橡胶材质的机爪垫。

传动轴或差速器问题

- 传动轴弯曲、差速器故障或离合器片磨损会导致动平衡失调，需修复或更换部件。

四、轮胎问题

轮胎失衡或磨损不均

- 高速抖动可能是轮胎动平衡未做或轮毂变形，需校正动平衡或更换轮胎。

轮毂变形

- 轮毂因撞击变形会影响车辆稳定性，建议更换轮毂。

五、其他原因

发动机支撑结构松动：

检查发动机支架螺丝或橡胶脚垫，必要时更换。

悬置系统故障：如减震器失效，需更换减震器以消除震动。

总结

汽车抖动时建议优先检查点火系统和燃油系统，这两项故障较常见且影响较大。若问题复杂，建议到专业汽修店进行综合检测。定期保养（如更换火花塞、清洗节气门）可有效预防抖动。