二网汽车价格相对较便宜的原因主要有以下几点：

渠道成本较低

销售成本：4S店建店成本高达数千万，且需要承担销售、售后等人工成本，而二网店通常只需一个较大的门面和几名销售人员，车辆销售成本较低。

运营成本：二网店数量多，竞争激烈，为了吸引客户，往往提供更高的优惠力度。

信息不对称

价格不透明：二网价格通常作为参考，实际到店后价格可能有所不同，利用信息差吸引消费者。

捆绑销售：二网经销商可能会通过捆绑保险、加装配置等方式，以较低的总价吸引消费者，但这些附加费用可能会使实际支出增加。

地区差异

不同城市价格不同：一线城市由于任务指标和竞争压力，价格可能较为便宜，而二网经销商可以在这些城市拿货，导致价格差异。

区域保护政策：国家没有区域保护权，二网经销商可以在全国范围内拿货，这也可能导致价格差异。

销售网络差异

不同销售网络的优惠权限：厂家规定的不同销售网络有不同的优惠权限，二网可能拥有更大的优惠空间。

库存和展车

库存车：网上售卖的汽车可能是库存车，商家通常会在市场价基础上打折扣销售。

展车：有些网上售卖的便宜车实际上是展车，价格通常比库存车稍高。

二手车因素

二手车价格较低：有些网上低价车实际上是二手车，这些车可能经过翻新后以新车名义出售，价格自然较低。

综上所述，二网汽车价格较便宜主要是由于其较低的销售和运营成本、信息不对称、地区差异、不同销售网络的优惠权限、库存和展车的销售策略以及二手车的因素等多方面原因共同作用的结果。消费者在购买时应仔细了解车辆情况，避免因信息不对称而遭受损失。