汽车泡水是指车辆因暴雨、洪水等自然灾害或人为事故导致车身或发动机舱进水，造成车辆性能受损或报废的车辆。具体定义和分类如下：

一、核心定义

车辆泡水的核心条件是 车辆内部（尤其是发动机舱、变速箱等核心部件）被水浸泡超过一定深度，导致电路系统、机械部件生锈或损坏。

二、分类标准

根据水淹深度，泡水车通常分为以下三类：

半泡

水位超过车轮但未达引擎盖位置，车辆底盘和部分内饰可能受潮，但发动机和变速箱未直接浸泡，修复后可正常使用。

全泡

水位超过引擎盖或仪表盘，发动机、变速箱等核心部件被浸泡，车辆危险系数极高，即使修复后也可能存在短路、起火等隐患。

特别严重

水淹过车顶，车辆整体浸泡严重，修复难度大且风险高。

三、危害与风险

电路系统：

易发生短路、起火，修复后可靠性难以保证。

机械部件：底盘、发动机舱生锈，长期使用可能引发故障。

保险问题：多数保险公司拒赔泡水车维修费用。

四、检查方法

外观检查：

查看车门、内饰板是否有水渍、锈迹，尤其是发动机舱、变速箱下方。

引擎舱检查：

打开引擎盖，观察水箱、散热片、电路板是否留有污泥或水渍。

仪表盘检查：

若仪表盘下方有水渍或进气管路有水痕，可能为泡水车。

五、建议

避免购买：泡水车存在安全隐患且维修成本高，建议通过专业机构检测。

专业检测：若车辆曾泡水，应委托专业机构进行电路、发动机等核心部件检测，确认无隐患后再使用。

保险咨询：提前了解车辆保险条款，避免因泡水车拒赔影响维修。

（注：不同机构对泡水车的定义可能略有差异，但核心标准一致，均以车辆核心部件是否浸泡为准）。