汽车马力是衡量发动机功率的核心指标，其定义、单位及实际应用如下：

一、基本定义

马力（Horsepower, HP）是功率的单位，表示发动机在单位时间内做功的能力。其原始定义为一匹马在1分钟内将75公斤的物体提升1米所做的功。现代定义则统一采用国际单位制（SI），1马力约等于735.49875瓦特（W）。

二、单位与换算

公制马力（PS）：

国际标准单位，1 PS = 735.49875 W；

英制马力（hp）：

传统单位，1 hp = 746 W，与公制马力换算关系为：1 hp ≈ 0.746 PS。

三、与汽车性能的关系

动力输出：

马力越大，发动机转速越高，车辆加速性能更强；

最高速度：

通常情况下，马力与车辆最高速度呈正相关，但实际受限于发动机排量、空气动力学设计等因素；

扭矩与马力的协同：

扭矩反映低速加速能力，高扭矩配合大马力可提升综合动力表现。

四、实际应用中的误区

马力不直接等于重量：例如1马力约可驱动130公斤的负载，而非字面意义的“一匹马”；

排量与马力的非线性关系：大排量发动机不一定马力更大，需结合压缩比、燃油效率等综合判断。

五、典型车型马力范围

小型车：200马力以下；

中型车：250-400马力；

重型卡车：300马力以上；

超级跑车：500马力以上。

总结

马力是汽车动力的核心指标，直接影响加速性能和最高速度。理解马力需结合具体车型参数（如排量、压缩比）及实际驾驶场景，以全面评估车辆动力表现。