一、中国本土破产汽车品牌

宝沃汽车（北京宝沃）

2022年11月30日，北京市第一中级人民法院裁定其破产，原因包括资产不足、负债过高且无人申请重整或和解。

广汽菲克

2022年10月31日宣布进入破产程序，主打Jeep品牌的合资品牌，因市场竞争加剧和国产品牌崛起而衰落。

众泰汽车

2021年12月宣布破产重组，旗下车型如众泰幻速、君马汽车因市场竞争和经营问题陷入困境。

北汽幻速

2017年陷入困境后长期停产，2020年宣布退出汽车市场，转型摩托车业务但未获成功。

重庆力帆

2020年新增破产审查案件，曾尝试转型汽车业务但未突破核心技术瓶颈，摩托车业务也面临下滑。

长丰猎豹

2020年工厂开工不足、员工降薪，品牌和产品双崩塌。

二、其他相关案例

力帆汽车：

2019年半年亏损9.5亿，因无法满足国六排放标准，汽车业务被边缘化。

雷诺、观致：欧洲市场销量持续低迷，2019年宣布退出中国市场。

华晨中华/海马：2017年陷入财务困境，2019年申请破产。

三、破产原因分析

市场竞争加剧：

国产品牌崛起挤压合资品牌市场份额，如宝沃、众泰等因产品力不足被淘汰。

技术落后：

部分品牌（如北汽幻速、力帆）因无法满足排放标准或核心技术缺失被市场淘汰。

经营策略失误：

过度依赖低价策略（如北汽幻速）或盲目扩张（如君马汽车）导致资金链断裂。

四、消费者建议

谨慎选择合资品牌：部分豪华品牌（如讴歌）已停产，进口车型价格高昂且供应有限。

关注政策影响：国六排放等政策加速了低排放车型淘汰，传统燃油车品牌面临转型压力。

优先考虑新能源车：比亚迪、蔚来等品牌在新能源领域布局较早，未来汽车市场可能向电动化转型。

以上信息综合了2020-2025年间的典型案例，部分品牌（如北汽幻速、重庆力帆）的破产教训对当前汽车市场仍有警示意义。