一、主流品牌经典车型停产

福特福克斯

- 型号：紧凑型轿车

- 停产时间：2025年11月

- 原因：转向电动化及高利润车型战略

马自达6

- 型号：运动轿车

- 停产时间：2025年11月（全球同步停产）

- 原因：市场需求下降及零部件库存耗尽

日产GT-R

- 型号：超跑

- 停产时间：2025年7月

- 原因：排放法规趋严

布加迪Chiron Ultime

- 型号：超跑

- 停产时间：2025年

- 原因：品牌电动化转型

捷豹F-Type

- 型号：跑车

- 停产时间：2025年

- 原因：市场定位调整

二、豪华品牌车型调整

奔驰A级

- 型号：小型车

- 停产时间：2025年

- 原因：利润较低且面临新能源车竞争

讴歌ILX

- 型号：豪华轿车

- 停产时间：2022年后

- 原因：设计定位与市场需求脱节

英菲尼迪Q60

- 型号：轿跑SUV

- 停产时间：2022年底

- 原因：产品更新滞后及变速箱故障投诉

三、其他品牌车型

宝马i3：

2024年7月停产，全球累计销量约25万台

奥迪A1/Q2：2025年停产，国产Q2L暂不跟进

林肯MKZ：2020年5月停产，国产版本预计年底上市

雪佛兰迈锐宝：北美市场销量下滑导致停产

丰田皇冠：2025年4月停产，亚洲龙成为替代选择

总结

2025年3月及之前，汽车行业加速淘汰经典车型，转向电动化与高性能方向。福特、马自达等品牌通过停产旧款车型腾出资源开发新能源产品，而豪华品牌则通过降级配置或停产低利润车型优化产品线。