汽车仪表盘上显示的“TC”代表 牵引力控制系统（Traction Control System，简称TCS），其核心功能是通过电子控制技术提升车辆在复杂路况下的稳定性和通过性。以下是具体说明：

一、核心功能

防止车轮打滑

当车辆在制动、起步或急加速时出现车轮打滑，TC系统会通过调整发动机输出功率、控制制动压力或降档等方式，恢复车轮与地面的有效抓地力。

提高通过性

通过优化动力分配，TC系统使车辆在湿滑、沙地等不良路况下仍能保持稳定行驶，减少因打滑导致的失控风险。

二、工作原理

TC系统依赖ABS（防抱死制动系统）的传感器实时监测车轮转速和车辆动态。当检测到从动轮转速低于驱动轮（即打滑迹象）时，系统会立即介入：

制动力矩控制：

通过调整制动压力防止车轮空转，但可能增加制动器磨损；

发动机转矩控制：降低发动机输出功率或降档，减少驱动力矩。

三、指示灯状态

灯亮：表示TC系统正在工作，通常伴随ABS灯同时亮起；

闪烁：系统正在动态调整，常见于湿滑路面或复杂路况；

常亮：可能提示系统故障，需检查电磁阀、传感器或线路。

四、与其他系统的关系

TC与ABS协同工作，但功能不同：

ABS主要防止车轮抱死，保持转向能力；

TC则侧重通过动力管理避免打滑，提升整体操控稳定性。

五、常见使用场景

湿滑路面：雨天或雪地行驶时，TC可有效防止车轮打滑；

紧急制动/起步：避免因动力不足导致的失控。

六、故障处理建议

若TC灯异常亮起且伴随其他故障码，建议及时检查：

电磁阀是否堵塞或损坏；

传感器（如轮速传感器）是否故障；

线路连接是否松动。

综上，TC是现代汽车必备的安全系统，通过智能调控保障行车稳定性和通过性，正常使用下不会影响驾驶体验。