根据搜索结果，目前没有传统物理刹车系统的汽车主要是指具备先进自动驾驶技术的概念车型，其中最典型的代表是 大众ID-Vizzion。以下是具体说明：

一、大众ID-Vizzion的特点

设计革新

作为大众首款无人驾驶豪华轿车，ID-Vizzion摒弃了传统轿车的刹车踏板、油门踏板、方向盘及车载大屏，车内仅保留四个座位，设计风格极简且注重豪华感。

技术配置

- 搭载111千瓦时的锂离子电池组，续航里程约665公里，支持快速充电。

- 全球首款量产级5级自动驾驶系统，可替代传统人工驾驶，最高时速限制在180公里。

- 集成再生制动技术，将动能转化为电能储存。

安全机制

尽管没有传统刹车，但车辆通过高精度传感器和算法实现精准操控，确保安全性。

二、其他相关说明

特殊场景车辆：

如某些超级跑车（如保时捷911 Turbo S）因极低重心设计，在极限驾驶场景中可减少对刹车的依赖，但并非完全无刹车系统。

历史背景：早期汽车（如1885年卡尔·本茨制造的第一辆汽车）因技术限制未配备刹车系统，但现代无人驾驶技术已通过传感器和算法弥补了这一缺陷。

三、总结

大众ID-Vizzion通过前沿的自动驾驶技术和创新设计，成为目前无传统物理刹车的代表性汽车。其技术成熟度仍处于测试阶段，未来若实现量产，将引发汽车行业和交通管理的深刻变革。