汽车型号中的“升”表示 发动机排量，即发动机活塞从上止点到下止点运动一次所排出的气体体积，单位为升（L）。以下是具体说明：

一、核心定义

基本定义

排量是发动机所有气缸工作容积的总和，计算公式为：

$$\text{排量} = \text{单缸排量} \times \text{气缸数量}$$

例如，4缸发动机单缸排量0.5L，则总排量为2.0L。

单位说明

排量单位为升（L），如1.3L表示单缸排量0.13L的发动机。

二、实际应用与关联

动力与排量的关系

排量越大，通常动力越强，但油耗也越高。大排量发动机能输出更大功率，但“升功率”（单位排量对应的功率）未必更高。

车型分类参考

- 微型轿车：1L以下

- 普通轿车：1.0-1.6L

- 中级轿车：1.6-2.5L

- 中高级轿车：2.5-4.0L

- 高级轿车：4.0L以上。

其他影响因素

排量并非唯一动力指标，实际动力还与发动机压缩比、点火系统、燃油效率等因素相关。

三、常见误区

排量与尺寸的混淆：

排量不直接等于发动机尺寸（如缸径），但通常排量越大，发动机尺寸也越大。

排量与油耗的简单对应：虽然大排量车油耗普遍较高，但具体油耗还与驾驶习惯、车辆负载、路况等密切相关。

四、补充说明

排量标识：在车型名称中（如“1.6L”），L即表示排量单位升，例如1.6L发动机为自然吸气类型。

特殊标识：部分车型可能用“LITE”标注排量（如15L），属于特定市场或车型的命名方式。

综上，“升”在汽车型号中主要代表发动机排量，是衡量动力与尺寸的重要参数，但需结合其他因素综合判断。