汽车EFI（Electronic Fuel Injection）是现代汽车中一种先进的燃油供给技术，通过电子控制单元（ECU）精确控制燃油喷射量，以优化发动机性能和燃油经济性。以下是关于EFI的详细解析：

一、基本定义

EFI是Electronic Fuel Injection的缩写，指通过电子系统替代传统化油器，实现燃油精准喷射的技术。它通过传感器实时监测发动机工况（如空气流量、转速、温度等），计算出最佳喷油量，并控制喷油器在精确时刻释放燃油。

二、核心功能

精确供油控制

根据发动机实时状态调整喷油量，确保空燃比在最佳区间（通常为14:1-18:1），提升燃烧效率。

燃油雾化优化

通过高压喷油系统（2-5.5巴压力）将燃油雾化成微小颗粒，增强与空气的混合效果，减少积碳和排放。

系统自我调节

结合冷却液温度、进气温度、节气门开度等多重参数，动态调整喷油脉宽和点火提前角，适应不同工况需求。

三、系统组成

传感器网络：

包括空气流量计、节气门位置传感器、氧传感器等，实时采集发动机数据。

电子控制单元（ECU）：核心部件，负责数据处理与决策，生成喷油指令。

执行元件：喷油器根据ECU指令精确喷射燃油。

保险丝与线路：保护电路安全，防止过流损坏。

四、优势与影响

燃油经济性提升：通过精准控制减少燃油浪费，降低油耗。

排放性能优化：改善尾气成分，符合更严格的环保标准。

维护成本降低：减少积碳形成，延长发动机寿命。

五、故障诊断与维护

当EFI系统出现故障时，可能表现为启动困难、怠速不稳、加速无力等症状。常见原因包括传感器失灵、燃油压力异常或电路故障。维修时需结合专业设备检测传感器、线路及ECU状态。

综上，EFI是现代汽车燃油系统的核心技术，通过智能化控制实现高效能、低能耗的发动机运行。