汽车底盘是汽车的重要组成部分，其定义和构成如下：

一、核心定义

底盘是汽车中除车身以外的所有部件的组合，主要功能是支承、安装发动机及其各部件，并通过系统协同工作实现动力传递、行驶控制及安全保障。主流定义中，底盘包含传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统。

二、主要构成系统

传动系统

- 核心部件：

离合器、变速器、传动轴、万向节、主减速器、差速器、驱动半轴等。 - 功能：将发动机动力传递至驱动轮，调整转速和扭矩以适应不同路况。

行驶系统

- 核心部件：

车架、前桥/后桥、车轮、悬架（前悬架、后悬架）等。 - 功能：支撑车身重量，缓冲地面冲击，保证平顺行驶，并协助转向系统维持车辆稳定性。

转向系统

- 核心部件：

转向盘、转向机、转向节、转向传动机构等。 - 功能：控制车辆行驶方向，通过转向比调整转向力度。

制动系统

- 核心部件：

刹车盘/鼓、刹车片、刹车钳、制动管路、刹车油等。 - 功能：通过摩擦力减速或停止车辆，保障行车安全。

三、其他说明

分类：根据车架结构，底盘分为承载式（99%汽车采用）和非承载式（越野车、载重车等专业车型）。- 核心作用：底盘不仅是动力传输的枢纽，还涉及车辆操控、安全制动及乘坐舒适性。- 常见误区：部分资料将发动机归类为底盘部件，但主流定义中发动机通过传动系统与底盘连接，本身不属底盘范畴。

以上内容综合了汽车工程领域的权威资料，涵盖底盘的定义、构成及核心功能，供全面参考。